Le 16 juin 2025, le collectif d’associations et de partis a déposé 700 signatures au Service des votations, soit plus du double que le nombre requis (341). Voir le communiqué de presse.
Demain Confignon s’associe au comité référendaire sur le Plan localisé de quartier (PLQ) des Cherpines.
Le texte approuvé par le Conseil municipal le 15 avril 2025 qui définit le cadre de ce grand projet nous préoccupe à plus d’un titre. Nous estimons qu’il convient d’en repenser certains points fondamentaux.
Un projet d’une telle ampleur, qui entraînera plus du doublement de la population et soulève des enjeux majeurs pour notre commune, doit être impérativement soumis à l’approbation des habitants et habitantes.
C’est pourquoi Demain Confignon vous encourage à signer le référendum, afin que les habitantes et habitants de Confignon puissent se positionner sur ce mégaprojet et véritablement choisir l’avenir de notre commune.
Le Plan localisé de quartier a été voté par le Conseil municipal à une voix près. Nous nous inquiétons surtout des éléments suivants:
La densification
- La densité prévue a augmenté de 20% par rapport à celle que le peuple a votée lors du déclassement des terrains en 2011 (Indice d’utilisation du sol – IUS de 1.2 contre 1.0)
- Les zones construites représentent, à titre d’exemple, 7 fois la surface du quartier de Saint-Matthieu à Bernex, avec une densité au sol construit de 30% supérieure
- Confignon est contrainte d’augmenter la densité pour permettre la réalisation d’équipements publics et culturels pour Plan-les-Ouates et le Canton
Le financement
- L’absence de garanties formalisées de la part des différents acteurs du financement; en effet, pour le moment, les potentiels soutiens financiers annoncés ne sont nullement contraignants
- L’absence de marge de manœuvre en cas de dépassement du budget
- Le risque d’une augmentation du centime additionnel pour financer la construction d’un quartier dont les coûts de fonctionnement pourraient impacter défavorablement l’équilibre financier de la commune
L’environnement
- L’absence de garantie de la protection du vallon de l’Aire
- L’impact sur le maintien de la césure verte, reliant l’Aire au Rhône
Les constructions
- Aucun établissement n’est prévu pour le cycle obligatoire du secondaire 1 dans cette zone ainsi que dans les environs directs
- Les lignes directrices de développement (emplacements, gabarits…) sont trop contraignantes pour le développement du quartier et les plans localisés détaillés
- L’absence de garanties que les constructions seront conformes aux objectifs carbone 2050
La mobilité
- Le manque de plan de mobilité pour organiser les flux de déplacement d’un quartier enclavé de plus de 6000 habitantes et habitants et 2500 emplois potentiels
